Javni pozivi i konkursi - Srbija

Tender za nadzor radova na Slaviji

Grad Beograd je u saradnji sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) objavio tender za nadzor radova na Slaviji, dok su očekivanja da će do 15. januara biti objavljen tender za izvođača radova, najavio je gradski menadžer Goran Vesić. Precizirao je da će radovi na uređenju Trga Slavija početi u drugoj polovini aprila, posle Beogradskog maratona i predviđeno je da traju 155 dana.

Rekonstrukcija bi, prema njegovim rečima , mogla da bude gotova do septembra, a Grad će stimulisati brži završetak radova posebnim bonusima. Takođe predviđeni su i penali za kašnjenje, dok će izvođači morati da koriste pouzdane mašine i da rade od 6 do 22 sata, a moći će da rade i tokom noći, istakao je Vesić. Gradski menadžer je podsetio da dnevno na Slaviji prođe oko 80.000 pešaka i tri puta više vozila, prenosi Gradska služba za informisanje.

"Zato rekonstrukcija ovog trga mora da bude urađena maksimalno brzo uz najbolji kvalitet radova. Slavija više neće biti haotična saobraćajnica, već moderan trg, s uređenim saobraćajem. Haos oko kružnog toka zameniće prijatno okruženje oplemenjeno zelenilom i fontanom, a privremeni objekti i neugledne zgrade biće zbrisani", rekao je Vesić.

Zajedno sa Slavijom novi sjaj dobiće, kako je rekao, i Bulevar oslobođenja, čime će čitava trasa popularne "devetke" biti potpuno obnovljena i spremna za modernije tramvaje. Takođe je u Bulevaru predviđena i biciklistička
staza", najavio je Vesić. On je istakao da će buduća fontana, koja će dominirati u centru kružnog toka, biti najveća u Beogradu i koja će tokom noći menjati boje, dok će spomenik Dimitrija Tucovića biti premešten na budući plato ispred Narodne banke Srbije.

Spomenik će, kako je precizirao, biti smešten tik uz Ulicu kralja Milutina, koja će postati važna pešačka ruta uz novi park na mestu oronulih zgrada, koje se ruše. Ovim putem će i tramvajska stanica u Nemanjinoj biti povezana sa trolejbuskom u Kralja Milana.

"Planirano je da saobraćaj neprekidno teče kroz kružni tok. Vozila se neće zaustavljati zbog pešaka ili javnog prevoza, jer će sva stajališta ili prelazi biti udaljeni od 50 do 100 metara od samog trga. Prema studiji koju je radio Saobraćajni fakultet, time se dobija isti efekat kao sa podzemnim prolazima od kojih se odustalo jer je projekat predviđao da budu veoma uski", objasnio je Vesić.

Vesić je dodao da će izvođač radova biti kontrolisan svakog dana i da se neće dozvoliti propusti kakvi su napravljeni tokom rekonstrukcije Ulice Vojvode Stepe.